盘点当今世界上15大战舰主宰海上秩序
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(1)英国海军“伊丽莎白女王”级航母
伊丽莎白女王级航空母舰是英国国防部为英国皇家海军正在建造的一型传统动力短距滑跃起降双舰岛航空母舰。一号舰伊丽莎白女王号于2014年7月4日在苏格兰法夫的罗塞斯船厂举行命名下水仪式，预计将于2016年服役，二号舰威尔士亲王号则将于2018年开始服役。
“伊丽莎白女王”级航母舰载机群受到严重限制，除了专用短距起飞和垂直降落飞机之外，只有停靠直升机，而舰载战斗机在起飞重量、燃油储备和战斗载荷上都不如使用弹射器起飞的舰载机，从而很难建设一支均衡发展的航母舰载机群。
外形上，“伊丽莎白女王”号航母特别令人注目的是“双舰岛”设计，两个相同大小的上层建筑各司其职，一个负责航母本身的控制，一个负责控制起飞甲板和舰载机。双舰岛设计提升了航母的抗打击能力，减少了舰载机起降过程中的气流干扰，一举两得。
(2)英国海军45型“勇敢”级防空驱逐舰
45型驱逐舰以首舰命名称为勇敢级驱逐舰(英语：Daring Class Destroyer)是英国皇家海军隶下的新一代防空导弹驱逐舰。“勇敢”号是英国皇家海军战斗力最强的水面战舰之一，为英国和盟国提供空前的防空反导作战能力。
2013年12月10日至14日，英国皇家海军“勇敢”号导弹驱逐舰对上海进行为期4天的友好访问。这是号称“欧洲第一舰”的“勇敢”号首次访华。“勇敢”号是英国海军迄今最环保的战舰，使用综合电力推进系统，双轴螺旋桨转速恒定，可确保军舰行驶的稳定性和安静性。它的最高时速达到31海里，续航力7000海里，不续加燃料就能从英国到美国纽约间航行一个来回。据称，“勇敢”号从静止加速到时速29海里只需要70秒钟，只需要约730米就能从29海里的时速转为静止。一名英国军官表示，“勇敢”号操作性确实非常棒，“如同开小汽车一样”。
英国45型驱逐舰采用了划时代的集成电力推进系统，有“欧洲第一舰”之称，它也因第一艘舰的名称而被称为“勇敢”级。排水量为7200吨的45型舰艇，是二战后英国建造的最大驱逐舰。马岛海战后，英国曾与法、意等国开展联合研制新一代防空舰艇的NFR-90计划，但由于“众口难调”导致进展缓慢，英国果断退出，立足自行研发。45型舰艇采用模块化建造方式，待舰体完成后，各系统就直接送到造船厂装上舰体，大大缩短了建造周期。该型舰艇还预留很多未来使用空间，以确保其在寿命周期内进行性能提升时不再需要大幅修改舰身结构。
(3)美国海军近海战斗舰LCS
濒海战斗舰(Littoral Combat Ship，LCS)是美国海军下一代水面战舰的第一种设计。作为濒海区域(靠近海岸)作战的相对小型水面船只，LCS比海军的导弹驱逐舰更小，与国际上所指的护卫舰相仿。据中国国防科技信息网11月14日报道，美国海军近海战斗舰(LCS)即将首次部署无人机。美国海军官员透露，装载了无人机系统的“沃斯堡”号近海战斗舰(USS Fort Worth，LCS 3)下周将离开圣迭戈，前往太平洋地区执行任务。
“沃斯堡”号近海战斗舰将装备水面作战任务包，该模块集成了多种舰上装备，包括11米长的刚性充气艇、30毫米机炮、MH-60R直升机和MQ-8B“火力侦察兵”垂直起降无人机等。“沃斯堡”号指挥官肯·布芮智沃特介绍称，MQ-8B无人机可由MH-60R飞行员在舰船上进行遥控操作，这可以给完成各种任务带来更大的灵活性。“火力侦察兵”无人机任务半径可达100英里(约合160海里)，可利用光电/红外传感器将实时视频流发送到舰上的指挥中心。水面作战任务包将充分利用LCS 3的飞行甲板。相比于目前的驱逐舰和巡洋舰，近海战斗舰的飞行甲板面积更大。
美国海军首艘近海战斗舰“自由”号去年曾在新加坡及太平洋区域服役一年。部署期间出现了许多问题。“沃斯堡”号针对发现的问题进行了改进和“修复”。例如，该舰采用了改进版柴油发电机、新的空气压缩机。为了减少海水对船体的腐蚀，近海战斗舰某些部位还采用了特殊金属涂料。除了装备有水面作战任务包之外，“沃斯堡”号近海战斗舰还装备有用于舰艇防卫的“滚体导弹”系统、12.7毫米机枪、鱼雷和57毫米舰炮等武器系统。
“沃斯堡”号近海战斗舰长387英尺(118米)，由4台主机驱动，包括2台柴油机和2台燃气轮机，航速最高可达40节。由于采用了喷水推进器，该舰具有更好的操纵性能。该舰配员54人，在设计指标上具有尺寸小、速度快、操纵灵活的特点，设计吃水仅为15英尺(4.57米)，这使其可以方便地进入一些战略要地，如巡洋舰和驱逐舰无法到达的浅水港口和水道。
(4)美国海军“朱姆沃尔特”级驱逐舰(DDG 1000)
DDG-1000驱逐舰是美国海军新一代驱逐舰舰，又称“朱姆沃尔特级驱逐舰”它体长183米，排水量为14500吨，拥有80个发射装置，可发射“战斧”式对陆攻击巡航导弹及其他类型的导弹。与“阿利·伯克”级导弹驱逐舰相比，DDG-1000的水面火力和反对舰导弹能力提高了3倍，雷达辐射面减少了50倍，防空能力提高了10倍，近海作战(包括扫雷能力)能力提高了10倍。
然而，也有媒体认为，美最新型“朱姆沃尔特”驱逐舰落后时代20年，日本外交学者网站11月7日刊登题为《美国最新型驱逐舰已然过时了》的文章称，确实，美国最新型朱姆沃尔特级导弹驱逐舰的两侧船舷是向内倾斜的，让人以为19世纪的美国“莫尼特”号铁甲舰借尸还魂了(这不是一种赞美)。船体在应该外展的地方做了内收，在应该内收的地方做了外展。
一些海军观察家担心这种内倾式船体在天气恶劣的海区难以保证足够的适航能力。还有人质疑“朱姆沃尔特”能否在遭受灾难或战损后保持浮力和稳定性。之所以有这样的担心，是因为这是一种仅仅达到“人员配置最低要求”的船只，需要依赖自动化损伤控制系统。
“朱姆沃尔特”几乎完全是一种海岸舰炮支援型平台，用于大规模向内陆目标投射导弹。这就意味着，它要么需要依靠其他舰只遏制敌军的防御力量，要么需要在近乎不间断的敌军火力下执行任务。简言之，“朱姆沃尔特”这种舰艇似乎是为宁静的上世纪90年代建造的，当时还没有人会挑战美国在海陆空各领域的控制权。
(5)美国海军“先锋”级联合高速运输船(JHSV)
“先锋”级联合高速军舰(JHSV)是由美国海军主导的一个造船项目。该船吃水浅，速度快，有效载荷却不低，将成为未来美国海军和美国陆军的水面部队未来的重要装备。该船1515吨，长103米，时速可达35——45海里(65——83公里)，由4部MTU发动机推进，设有一个舰载停机坪，可以携带一架中型直升机。
这种船型是由澳大利亚“快猫”运输船演变而来，其海况适应性好，速度快。
(6)美国海军“福特”级航母
“福特”号航母的飞行甲板面积要比“尼米兹”级航母增加了足足8000平方英尺，这是舰岛位置后移并“减肥”的成果。光是这片增加的空间，就能够容纳8架F/A-18E/F“超级大黄蜂”战机，使“福特”号最大舰载机数量轻易超过75架。
“福特”级还使用了最先进的电磁弹射系统代替蒸汽弹射器。对于舰员来说，这项技术带来的好处是巨大的。电磁弹射系统释放的热能和噪音都远比蒸汽弹射装置小很多，能弹射的飞机的重量范围也更大。采取上述综合措施后，“福特”号航母在12小时的飞行日内能正常出动飞机160架次，相比之下，“尼米兹”级航母仅为120架次。
“福特”号航母内部设计也同样人性化。报道称，“福特”号航母采用更小的居住隔间，“‘尼米兹’级航母是180人的居住舱，在‘福特’号上被40人或者更小的隔舱代替，以减小噪音和相互干扰” 。
(7)美国海军“美国”级两栖攻击舰
2014年10月11日，美国海军最新一代两栖攻击舰美国级首舰“美国”号正式加入现役。这艘舰是美国海军历史上第四艘以“美国”命名的战舰。该级攻击舰将用来替换老式塔拉瓦级两栖舰。该舰将配备F-35B垂直起降战斗机与MV-22鱼鹰运输机，主要是任务是支持海军陆战队作战。
“美国”号最主要的性能就是一个信息化程度高，再一个就是攻击力强，我们说攻击力强就说它大量参位你看它可以装大概，刚才小片里介绍大概38架F35B和V22，那么说明他大部分舱是机舱，就是它有一个很大的机库，才能支撑这样一个航空力量的投送力，这个航空力量什么，F35B是一个对入的攻击能力，就是他可以当一所航母使用，或者一所中型的，或者偏小型的航母使用，因为它没有滑跃甲板，它靠垂直起降飞机投送能力弱一点，但是他飞机数量是够了，起飞位置是可以的，起飞它有6个以上的起飞位置，要支撑垂直起降到8个，那么这样的话，它的投送能力是非常强的。一个是可以进行F35B的对陆直接攻击，陆上的两栖作战可以近距离的合理资源是可以，所以它是攻击力强，它是攻击舰。再一个它可以有很强的垂直的，超越地平线的，超地平线的登陆能力，就你在海上布障，布置再多，我一下跨入到你的防线的后方，V22把人投下来，从后往前打，这样的攻击力非常强的，所以它这个攻击力，而且V22跟过去大型直升机不一样，V22一个是速度快，它速度是直升机的一倍，投送的距离又是直升机一倍以上，直升机就是200多公里，他一下投送可以到500公里以上。
(8)美国海军“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰
1993年1月11日，美国国防采购委员会批准了LP-X(即后来的“圣安东尼奥”级(LPD-17))计划。它是美国海军为实施其“由海向陆”新战略而建造的第一批新一代战舰之一，是第一级根据美国海军陆战队“舰对目标机动作战”而设计的两栖战舰。它是一级多功能两栖战舰，用以替代现役的“奥斯汀”级两栖船坞运输舰、“安克雷奇”级船坞登陆舰、“新港”级坦克登陆舰以及已经退役的“查尔斯顿”级两栖货船。在两栖作战时用直升机、登陆艇和两栖战车运送海军陆战队的人员、装备和物资登陆，遂行基本的两栖作战任务。
“圣安东尼奥”级着重于减少对友军岸上设施的依赖、降低人力需求、减低作业成本、保留未来改良空间以及提高独立作战能力，特别是自卫能力。该级舰融合最新的建造科技，并拥有最先进的侦测、C4I、武器等装备，舰上的各侦测、武器系统、作战系统、动力轮机控制等都由雷松研发的船舰光纤广域网络系统连结，可由单一操控台监控全舰一切航行、轮机、装卸、战斗、损管维修等机能，大幅减轻舰上人员的工作负荷。飞行甲板与机库收容设施进一步扩大，能操作海军陆战队各型航空器。
“圣安东尼奥”级舰具有三个总面积达2230平方米的车辆甲板、三个总容量962立方米的货舱、一个容量1192立方米的JP5航空燃油储存舱、一个容量达37.8立方米的车辆燃油储存舱以及一个弹药储存舱，为登陆部队提供充分的后勤支援。舰内设有一个全通式泛水坞舱甲板，由舰尾升降闸门出入，坞舱容积也比上一代船坞登陆舰更大。此外，该级舰亦拥有完善的医疗设施，舰内医院编制24名医护人员，拥有2个手术室、2个牙医诊疗室与24个病床。“圣安东尼奥”级的航空运作能力与两栖载具运用能力都比老一代船坞运输舰增加，但载运货物与兵员的数目却明显减少，仅能搭载720名士兵。
(9)俄罗斯海军20380型“守护”级护卫舰
20380型护卫舰(俄语：Корветы проекта 20380，英语：Type-P.20380 Corvette，西方以首舰守护号称之为守护级护卫舰，英语：Steregushchy-class Corvette)是俄罗斯海军隶下的多用途轻型导弹护卫舰。图为20380型护卫舰首舰守护号(530)
守护级，即20380型护卫舰，是俄罗斯海军新一代多用途水面战舰，由颇具实力的金刚石中央海军设计局设计，以退役战舰命名，不但可执行反潜和打击水面舰艇的任务，而且还可以为登陆部队提供火力支援。
守护级护卫舰具有非常出色的隐身能力，而且装备了强大的火力打击系统、防控和反潜系统、作战指挥系统、搜索和目标指示系统、通信和防护系统，自动化水平高，被称为“俄罗斯21世纪轻型护卫舰”，在俄海军发展历史上具有里程碑意义。
(10)法国海军“西北风”级两栖攻击舰
西北风级法国海军现役最新一型两栖攻击舰，亦为法国海军两栖作战与远洋投送主力。本级舰可以运载16架以上NH-90直升机或虎式武装直升机，和70辆以上车辆其中包含13辆主战坦克的运载/维修空间，船上包含900名陆战队的运载空间。图为法国出售给俄军的西北风级“符拉迪沃斯托克”号。
10月13日至10月26日期间，法国海军在地中海西部举行了代号“CATAMARAN 2014”的两栖登陆演习。法国海军可谓精锐尽出，出动了戴高乐号核动力航母、地平线级护卫舰、“西北风”号和“托内尔”号两艘西北风级两栖攻击舰以及其他多艘舰船。图为法国海军最强阵容参加军演。
(11)法国海军“地平线”级防空驱逐舰
地平线级驱逐舰是法国与意大利联合研制的新一代中型防空舰艇。本级舰舰体具有多种隐身设计，主要武器系统为法国与意大利合作发展的基本型防空导弹系统(Principle Anti-Air Missile System，PAAMS)。本级舰与45型驱逐舰一样是欧洲最新锐的防空舰艇，从细节到主体设计无一不是欧洲国防科技的结晶。
针对NFR-90计划流产，法国和意大利推出的替代品是“地平线”级防空驱逐舰。只是，两国并未将该舰舰艇称为驱逐舰，而是低调地为其添注了“护卫舰”的后缀。
该舰集多种功能于一身，除为航母提供有效的防空火力支援外，还具有较强的反潜、反舰和对岸作战能力。由于自动化程度高，近7000吨排水量的舰艇仅需200名官兵。有意思的是，“地平线”级分成了法国和意大利两个版本，体积和吃水深度都略有不同。而且，舰艇虽然都有6组8联装垂直发射系统，但法、意两国的导弹配置也不尽相同。
(12)印度海军“马卡尔”级双体船
该船主要用于水文调查，旨在提高海上航行安全的海图和其他出版物的绘制。” 该双体船上设有一个全方位的海洋和陆地测量设备和装备，其中包括自动水下机器人(AUVs)、用于调查的遥控潜水器(ROVs)、先进的电子定位系统，多波束条带测深系统和次底分析器，适用于水文勘测。该船上配备的设备可进行有限的海洋调查以提供环境数据。
(13)中国海军052D导弹驱逐舰
参考消息网9月24日报道中国首艘052D型驱逐舰最近在东海海域进行了海试。外媒称，这种新型驱逐舰与美国的“宙斯盾”驱逐舰(特别是“伯克”级)非常近似。
美国战略之页网站9月22日指出，中国在10年间就拥有了三种型号的052驱逐舰，这在很大程度上提升了中国驱逐舰的设计水平，目前中国已经拥有了作战能力堪比美国8300吨级的“伯克”驱逐舰的军舰。后者是美国目前主要的驱逐舰。报道称，最初的“伯克”级排水量为8300吨，而最近的“伯克”级排水量达到1万吨。其主要舰载武器是90个垂直发射单元，能够发射防空、反舰、反导和巡航导弹。“伯克”级设计精密，坚不可摧，能够完成所交给的各项任务。与这种设计理念接近的中国版“伯克”级正试图与其比肩。
在过去十年中，共有两艘052B型和多艘052C型驱逐舰进入中国海军服役。这些军舰似乎是研发某种近似于美国“伯克”级驱逐舰努力的一部分。目前，一艘052D型已经下水，另外三艘正在建造之中，显然中国的计划是至少建造8艘。052D型驱逐舰排水量为7500吨，装备64个美式(热发射)垂直发射单元，用于发射防空(“红旗”-9)导弹和反舰巡航导弹。
052B型“广州”级通用驱逐舰排水量为5900吨，具有反舰/反潜/防空性能。舰载武器包括48枚“红旗”-16防空导弹(射程30公里)和16枚C-802反舰导弹(射程120公里)。据报道，2005年首次曝光的052C型“兰州”级驱逐舰排水量为6500吨，采用冷发射式垂直发射系统，配备48枚“红旗”-9防空导弹，8枚C-602反舰导弹。这种军舰主要是用于防空，装备与美国“宙斯盾”系统相似的相控阵雷达。
(14)中国海军054A导弹护卫舰
据湖北电视台报道，从2006年到现在，已经有20艘国产054A型护卫舰下水，其中16艘已经服役。054A批量生产后，其武器系统并非一成不变，有部分054A护卫舰加装了可用于反潜的拖曳式阵列声呐，还有新舰配备了最新的1130型近防炮，射速达到每分钟1万发。054A是我国自行设计和建造的护卫舰，首艘054A护卫舰“徐州舰”已经在2006年下水，2008年服役。有媒体统计，到目前为止，中国已经下水20艘054A护卫舰，其中16艘已经服役，其余4艘也将在明年服役。分析认为，平均每年下水2.5艘，意味着中国的054A护卫舰已经进入批量生产阶段。
报道称，054A虽然已经进入批量生产，但其武器系统并非一成不变。今年6月，媒体公布的一组图片显示，停靠在广州黄埔造船厂的黄石舰和黄冈舰在船尾开了一个大开口，大开口旁边还有两个小开口。外界认为，这一改动很可能是为了部署拖曳式阵列声呐和拖曳式诱饵。英国简氏防务周刊认为，在已经服役的舰艇上，增加声呐设备，显示中国对这种声呐信心十足。“增加拖曳式阵列声呐后，能更有效地搜寻和探测舰艇中后部的潜艇或其他目标，从而大幅度提高整舰的反潜搜寻能力，为更好地搜寻水下潜艇和其他目标，以及为自身安全奠定了非常好的基础。”李杰如是说。
除了新增声呐，054A护卫舰的火力系统也有改进，今年8月21日，有媒体拍到，停在我国某造船厂内的两艘054A新护卫舰已经换装了最新的1130型近防炮，射速达到每分钟1万发，比之前的730型近防炮快了2倍多。李杰介绍称，这次更换的速射近防炮射速增加到每分钟1万发，主要是为了增加拦截目标的效果，增加了弹药的数量，使弹幕更加密集，这样空中来袭目标被命中的概率会明显提高。
作为中国最新型的护卫舰，054A装备了32枚可垂直发射的“海红旗-16”防空导弹，还可以装备8枚可垂直发射的“鹰击-83”型反舰导弹;在雷达跟踪系统方面，054A可以在260公里范围内，实现360度全域监控，能够同时跟踪100个目标，并选择打击其中10个最具危险的目标。这意味着054A已经具备区域防空能力，可以为中国的航母编队提供保护。2013年4月3日，辽宁舰停靠在青岛母港，身边护航的除了两艘051C驱逐舰外，就有2艘054A型护卫舰。
(15)澳大利亚海军“堪培拉”级两栖攻击舰
该级舰采用了全通飞行甲板，岛式上层建筑。舰长221.4米，满载排水量25790吨，型深27.5米，吃水 6米，动力系统为四台总功率为三万五千马力的柴油发电机组，最大航速21节，续航力9000海里/15节。可搭载一千名武装士兵，同时运送一百五十辆车辆，包括M1A1主战坦克。坞阱可运送LCAC气垫登陆艇。
11月21日，澳大利亚皇家海军最新型的“堪培拉”级两栖攻击舰停泊在远处的花园岛海军基地。“堪培拉”级两栖攻击舰是澳海军最大最昂贵的军舰，将于11月28日正式投入现役。