“木牛流马”是谁发明的？

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　　说起诸葛亮，相信大家都非常的熟悉了，自古以来他早已经成为了聪明与智慧的象征。早年期间，诸葛亮随着自己的叔父诸葛玄游历到了荆州，在叔父死亡之后，诸葛亮便在荆州隆中隐居了，过着一边读书一边农耕户口的生活。公元208年刘备三顾茅庐知遇之恩出山辅佐，同年又联合东吴的孙权在赤壁大破曹操百万雄师，最终形成了三国鼎立局势。诸葛亮不仅是一个军事家和政治家，同时还是一位发明家。在诸葛亮手下有许多神奇的发明，比如说著名的诸葛连弩，还有他在北伐期间发明的木牛流马。解决了蜀中长途运输粮食的问题。

　　在《三国志，后主传》便有这样的记载：建兴九年，亮复出祁山以木牛运，粮尽退兵，十二年春，亮悉大众由斜谷出，以流马运，据武功五丈原，与司马宣王对于渭南。所以这也是"木牛流马"一直以来备受争议的原因。如果没有《三国志》相关的记载，仅仅是《三国演义》中的描述的话。恐怕很多人都不会相信有这样的一个东西。可是一直到现在，专家和学者们依旧没能破解关于"木牛流马"的构造方式。毕竟在《三国演义》中作者罗贯中将木牛流马描述的神乎其神。

　　"曲者为牛头，双者为牛脚，横者为牛领，转者为牛足，覆者为牛背，方者为牛腹，垂者为牛舌，曲者为牛肋，刻者为牛齿，立者为牛角，细者为牛鞅，摄者为牛轴。牛仰双辕，人行六尺，牛行四步。每牛载十人所食一月之粮"。那么，这个"木牛流马"究竟是一个什么样的东西?是虚构的吗?为什么要采用牛和马的样子而不是其他的呢?

　　最后一个问题是最好回答的，采用牛和马的样子便于隐藏在山林之中。不容易被敌军发现。而且古代牛和马本身就是运物的主要工具。所以才用这样的形象自然是十分合理的，至于是否虚构。可能没有《三国演义》中所描述的那么夸张。毕竟在小说中连诸葛亮都多多少少被神话了，更何况是一个没有太多史料记载的工具。但是在《三国志》中也有相关的记载。所以这样东西肯定也是真实存在的。

　　那么"木牛流马"究竟是一个什么样子的东西呢?在后世有很多中制作的版本，但是几乎没有一个有预想的效果那么好。但根据相关的地理位置，和相关的人机工程知识来看。木牛流马应该是四只脚加中间一个滚动的轮子因为四川的山地运输，都要走山道或者栈道。"蜀道难难于上青天"这句想必大家都是听到过的。上坡路需要轮子来转动这样节省人力，四腿可垂直伸缩上下运动配合坡道起伏变化起固定作用。这就是木牛流马大概的样子了。

　　当然，这也是一种推论，很多专家制作过但是都没有做到像《三国演义》中描绘的那样神乎其神。现代也有着很多版本的木牛流马，可能其中一个已经将诸葛亮的"木牛流马"复制出来了，只是大家还不愿意接受罢了，毕竟《三国演义》中把木牛流马形容的太过于完美了，所有很多专家也是有苦难言啊。